Δεν έχει σταματημό το ράλι της ανόδου στα καύσιμα, όπου, πλέον, και μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, σημειώνει και νέα αύξηση. Οι πρώτοι που πλήττονται είναι οι Μεταφορές αφού μέσα σε λίγες ημέρες έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ είναι και το πετρέλαιο κίνησης, όπου πλέον κοστίζει 1,69 ευρώ ανά λίτρο με πρόβλεψη να ανέβει σε λίγες μέρες στο 1.75, όταν πέρσι, ήταν στο 1.33 ευρώ.
Σύμφωνα με το δελτίο επισκόπησης τιμών καυσίμων του παρατηρητηρίου του υπουργείου Ανάπτυξης σήμερα, η πανελλαδική μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης έχει φτάσει πλέον τα 1,89 ευρώ το λίτρο, εκτροχιάζοντας τους προϋπολογισμούς των νοικοκυριών. Η δε μέση τιμή της «κατοστάρας» είναι 2,10 ευρώ.
Απογειώθηκε επίσης και η τιμή στο AdBlue, που και αυτό αυξήθηκε κατά 30% σε σχέση με πέρσι. Είναι πλέον, μόνιμο θέμα συζήτησης και προβληματισμού ο εφοδιασμός των φορτηγών, όπου πλέον, το φουλάρισμα, έχει γίνει ανεβάσει σε πολύ μεγάλα ύψη το μεταφορικό κόστος, την ώρα που οι μεταφορείς έχουν “κλειδωμένες” συμωνίες με επιχειρήσεις και συμβόλαια, δημιουργώντας ένα απαγορευτικό τοπίο για αναπροσαρμογή των τιμών των κομίστρων.
Σήμερα, η Ελλάδα είναι στη λίστα με τα πιο ακριβά καύσιμα, και πλέον έχουμε ανέβει στην 8η θέση. Η μέση τιμή του λίτρου στη χώρα μας ξεπέρασε εκείνη του Μονακό, της Ελβετίας και της Γερμανίας.
Η Ευρώπη να στήσει το δικό της Twitter
Είναι αλήθεια πως η Ευρώπη ασχολήθηκε με την ευημερία της και άφησε σε τρίτους τις τύχες της.
Άφησε στις ΗΠΑ την στρατιωτική ισχύ και την παντοδυναμία των social media, στην Ρωσία την ενέργεια, στην Κίνα τις πρώτες ύλες ακόμη και την τεχνογνωσία για τα πάντα.
Ακόμα και τον πρωτογενή τομέα τον εγκατέλειψε θεωρώντας πιο συμφέρον να αγοράζει αγροτικά προϊόντα από τρίτες χώρες από το να τα παράγει.
